Ismailia: 25/05/2020
Le Chef de l’Autorité du Canal de Suez Ossama Rabie a assisté ce lundi 25 mai 2020 au transit du plus grand porte-conteneurs du monde, le géant porte-conteneurs “HMM ALGECIRAS”, lors de sa première croisière à travers le convoi du sud du nouveau Canal, lors de son voyage du port yantian en Chine en direction de Rotterdam aux Pays-Bas .
Le Chef de l’Autorité a inspecté le mouvement de navigation du Canal, et a suivi le passage du navire depuis le nouveau siège de la marina à l’est du canal, donnant directement sur le nouveau Canal.
M. Rabie a ordonné de prendre toutes les mesures nécessaires pour faire traverser le navire en toute sécurité en nommant un groupe de guides suprêmes à l’autorité, et en fournissant l’assistance à la navigation nécessaire des locomotives accompagnantes, en plus du suivi du bureau principal des mouvements pour les postes de contrôle de la navigation.
Selon le protocole suivi par l’Autorité du canal de Suez pour faire face aux navires géants traversant le Canal pour la première fois, M. Rabie a délégué le guide suprême le capitaine Hicham Fawzi, et le chef de la direction le capitaine Medhat el Naggar, pour monter à bord du navire et souhaiter la bienvenue à son équipage, et livrer un souvenir au capitaine du navire Capitaine John Keon.
Le Chef de l’Autorité du Canal a souligné que le nouveau Canal de Suez a réussi à renforcer la position de leader du canal en tant que lien le plus important et l’artère principale du mouvement commercial mondial passant entre l’Est et l’Ouest, et d’augmenter son efficacité pour rester le premier choix et la destination la plus appropriée pour les générations actuelles et futures des navires géants, surtout les porte-conteneurs qui ont reçu de grande importance ces derniers temps, à la lumière des compagnies maritimes en concurrence pour construire les plus grands navires du monde.
M. Rabie a également souligné la prise de conscience par le Canal de Suez des conditions défavorables que traverse le secteur du transport maritime en raison de la propagation du coronavirus, soulignant que l’autorité prend toutes les précautions et les mesures nécessaires pour faire face aux conditions actuelles, soulignant que l’Autorité prend des mesures proactives en accordant un ensemble d’incitations et de remises à différents types de navires en transit.
Le navire, qui détient le nombre record de conteneurs portables d’une capacité de 23 964 EVP, suit la ligne de navigation sud-coréenne “HMM” et a été lancé en avril dernier pour être le premier contrat signé par la société coréenne avec deux chantiers navals Daewoo et Samsung Heavy Industries pour construire 12 porte-conteneurs de qualité, construction, et taille.
Le capitaine John Keon, le capitaine du plus grand et du plus grand navire du monde, a pour sa part salué les mesuers de sécurité maritime suivies par l’administration de l’Autorité du canal de Suez, qui ont contribué à traverser le navire facilement et en toute sécurité, malgré les dimensions sans précédent du navire, valorisant à cet égard le rôle joué par les guides du canal, ainsi que leur professionnalisme et la grande efficacité, en plus de l’esprit de coopération.
Le géant navire mesure 400 mètres de long, 61 mètres de large et 16 mètres de profondeur, et se caractérise par des systèmes d’exploitation efficaces conformes aux règlements de l’Organisation maritime internationale, qui devraient améliorer la conception de la structure et du moteur pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions de carbone, et économiser environ 15% du coût d’emploi.
Le porte-parole officiel de l’Autorité du canal de Suez
George Safwat
